 cree una licencia única y exclusivamente para las personas que tengan 18 años, en atención a sus condiciones particulares de vulnerabilidad, cuya vigencia en ningún caso podrá ser menor de ocho años.Detalló que otorgar la licencia de conducir a una temporalidad determinada es una política acertada, a fin de evaluar de forma constante el desempeño, conocimiento y aptitudes que tienen los conductores. Aunque, dijo que también ha sido poco eficiente y se ha visto como una política recaudatoria ante el corto periodo de vigencia que posee. “Incluso dicha temporalidad ha ocasionado que muchos conductores opten por no tramitarla, provocando un resultado totalmente opuestos al perseguido”, señaló. Manifestó que la mayoría de los jóvenes no están en el mundo laboral o tienen bajos ingresos, lo que se les dificulta actualizar constantemente esta licencia.“Dicho en otras palabras, lejos de asfixiarlos con procesos administrativos, trámites complicados y gastos injustificables, el Estado necesita impulsarlos y brindarles las herramientas para que el periodo de transición, entre la juventud y el estado adulto, en el que tiene lugar un complejo proceso de cambios, se facilite y, en consecuencia, se incremente el porcentaje de éxito que las y los jóvenes tienen para convertirse en una persona productiva para sí y el resto de la sociedad”, apuntó. La representante de la alcaldía Cuauhtémoc subrayó que entendiendo los retos y la difícil situación que atraviesan los jóvenes hoy en día, se hace necesario ampliar el periodo de vigencia que tiene la licencia tipo A.Además de flexibilizar dicho trámite para que las personas jóvenes, que por primera vez soliciten la expedición de la licencia, y lo hagan dentro del primer año que adquieren dicha obligación, tengan un periodo de vigencia mayor al resto, “a efecto de brindar un tiempo de gracia suficiente que les permita encontrar la estabilidad económica para responder a ésta y otras obligaciones futuras”. Esta iniciativa fue turnada a la comisión de movilidad para su análisis y dictaminación.){kind=link}
Por Diana Salas
Legisladora del Congreso de la Ciudad de México busca ampliar la vigencia de la licencia de conducir y que sea hasta por cinco años.
Esta propuesta es de la diputada del PAN en el Congreso capitalino, Frida Guillén, quien a través de una iniciativa busca que la vigencia de las licencias, para conducir autos particulares, no sea menor de cinco años.
Asimismo, busca que la Secretaría de Movilidad (Semovi) cree una licencia única y exclusivamente para las personas que tengan 18 años, en atención a sus condiciones particulares de vulnerabilidad, cuya vigencia en ningún caso podrá ser menor de ocho años.
Detalló que otorgar la licencia de conducir a una temporalidad determinada es una política acertada, a fin de evaluar de forma constante el desempeño, conocimiento y aptitudes que tienen los conductores.
Aunque, dijo que también ha sido poco eficiente y se ha visto como una política recaudatoria ante el corto periodo de vigencia que posee.
“Incluso dicha temporalidad ha ocasionado que muchos conductores opten por no tramitarla, provocando un resultado totalmente opuestos al perseguido”, señaló.
Manifestó que la mayoría de los jóvenes no están en el mundo laboral o tienen bajos ingresos, lo que se les dificulta actualizar constantemente esta licencia.
“Dicho en otras palabras, lejos de asfixiarlos con procesos administrativos, trámites complicados y gastos injustificables, el Estado necesita impulsarlos y brindarles las herramientas para que el periodo de transición, entre la juventud y el estado adulto, en el que tiene lugar un complejo proceso de cambios, se facilite y, en consecuencia, se incremente el porcentaje de éxito que las y los jóvenes tienen para convertirse en una persona productiva para sí y el resto de la sociedad”, apuntó.
La representante de la alcaldía Cuauhtémoc subrayó que entendiendo los retos y la difícil situación que atraviesan los jóvenes hoy en día, se hace necesario ampliar el periodo de vigencia que tiene la licencia tipo A.
Además de flexibilizar dicho trámite para que las personas jóvenes, que por primera vez soliciten la expedición de la licencia, y lo hagan dentro del primer año que adquieren dicha obligación, tengan un periodo de vigencia mayor al resto, “a efecto de brindar un tiempo de gracia suficiente que les permita encontrar la estabilidad económica para responder a ésta y otras obligaciones futuras”.
Esta iniciativa fue turnada a la comisión de movilidad para su análisis y dictaminación.