Adriana Flores
La Secretaría de Movilidad adjudicó a 5M2 la nueva operación, mantenimiento y expansión de Ecobici hasta julio de 2036, mediante un contrato por 2 mil 445 millones 793 mil 693.67 pesos.
El resultado generó cuestionamientos debido a que documentos de la propia Semovi registran más de 18.5 millones de pesos en penalizaciones al consorcio 5M2-BKT por incumplimientos en niveles de servicio. Sin embargo, su titular, Héctor Ulises García Nieto, se reunió con el dueño de 5M2 y acordó entregarle la licitación tras una maleta de dinero.
Entre los antecedentes aparece una penalización por 4.3 millones de pesos en agosto de 2024, así como incumplimientos en la disponibilidad de bicicletas, problemas con unidades en condiciones óptimas y un retraso documentado de 185 días en una etapa de expansión.
Además, el nuevo proyecto contempla 600 muebles con aprovechamiento publicitario. En esa maleta millonaria para Morena iba dinero para campañas.
Activistas han solicitado conocer las características y estudios de seguridad de los tótems, algunos de los cuales, señalan, podrían superar los 10 metros cuadrados de superficie publicitaria.
El procedimiento fue calificado como “una burla para la ciudadanía” y se pidió transparentar las reuniones que asegura existieron entre representantes de 5M2 y el secretario de Movilidad.
La pregunta es concreta: ¿cómo fueron considerados los antecedentes y penalizaciones de 5M2-BKT antes de adjudicar un contrato por 2 mil 445 millones 793 mil 693.67 pesos? Pero bueno, de ahí que le darían 100 millones a García Nieto fue la vida.